🍪 نستخدم ملفات تعريف الارتباط
نستخدم ملفات تعريف الارتباط وتقنيات مشابهة أخرى لتحسين تجربة التصفح لديك وتعزيز وظائف موقعنا. تعرّف على المزيد في سياسة الخصوصية الخاصة بنا.

ابرة كلبليتر (45) YZ85 وكالة

ابرة كلبليتر (45) YZ85 وكالة
ابرة كلبليتر (45) YZ85 وكالة
ابرة كلبليتر (45) YZ85 وكالة
ابرة كلبليتر (45) YZ85 وكالة
ابرة كلبليتر (45) YZ85 وكالة
من
11.50
بدون الضريبة: 10.00
  • الموديل: 4MX149480500
  • رقم المنتج: 4MX149480500
إبرة كبليتر (Pickup Coil) Yamaha YZ85 — وكالة OEM

إبرة كبليتر / مستشعر الحدافة (Pickup Coil / Stator Pickup) وكالة OEM — رقم القطعة 4MX-14948-05-00 — محرك 2-Stroke 85cc — ترسل إشارة موضع المكبس إلى CDI — تحدد توقيت الشرارة — متوافق مع YZ85 2002–2026

Yamaha YZ85 4MX149480500 OEM Pickup Coil 2002–2026
الوصف التقني

إبرة الكبليتر Pickup Coil (Stator Pickup / Trigger Coil) هي قطعة وكالة OEM برقم قطعة 4MX-14948-05-00، مصممة خصيصاً لدراجة Yamaha YZ85. تعمل كـ مستشعر موضع المكبس في نظام الإشعال، حيث ترسل إشارة كهربائية إلى وحدة CDI في اللحظة المثالية لإطلاق الشرارة.

تُركب الإبرة على الجزء الثابت من المحرك (Stator Plate) بالقرب من عجلة الحدافة (Flywheel)، حيث يمر مغناطيس مدمج في الحدافة أمامها عند كل دورة. هذا المرور يولد نبضة كهربائية يستقبلها CDI لتحديد توقيت الشرارة الدقيق.

في رسم تفكيك الكاربريتر OEM، تُعرف هذه القطعة أحياناً بالرقم 45 حسب دليل Yamaha. أي خلل في Pickup Coil يؤدي مباشرة إلى فقدان الشرارة وعدم تشغيل المحرك.

كيف تعمل إبرة الكبليتر (Pickup Coil)؟

1. مغناطيس الحدافة يمر أمام الإبرة — عند كل دورة للمحرك، يمر مغناطيس مدمج في عجلة الحدافة (Flywheel Magnet) أمام Pickup Coil.

2. توليد نبضة كهربائية — المجال المغناطيسي المتغير يولد نبضة كهربائية ضعيفة (AC Voltage ~5–20V) في ملف Pickup Coil.

3. إرسال الإشارة إلى CDI — تُرسل النبضة عبر سلكين إلى وحدة CDI، التي تستخدمها كـ إشارة Trigger لتحديد اللحظة المثالية للشرارة.

4. إطلاق الشرارة — يحسب CDI التوقيت المثالي (بناءً على RPM وموضع المكبس) ويُطلق شرارة قوية عبر ملف الإشعال (Ignition Coil) إلى شمعة الإشعال.

مستشعر موضع دقيق يحدد موضع المكبس بدقة — توقيت شرارة مثالي — أداء محرك محسّن — لا تأخير
نبضة كهربائية موثوقة AC Voltage مستقر — إشارة واضحة في جميع RPM — لا تشويه — CDI يستجيب فوراً
لا حاجة للبطارية تولد كهرباء ذاتياً — لا تعتمد على البطارية — تعمل حتى لو نفدت البطارية — موثوقية عالية
متانة عالية مقاومة للحرارة والاهتزاز — عمر افتراضي طويل — OEM وكالة — جودة ياماها الأصلية
علامات تلف إبرة الكبليتر ومتى تستبدلها؟

Pickup Coil تتعرض لـ الحرارة العالية والاهتزازات المستمرة والرطوبة، مما يؤدي إلى تلفها مع الوقت. علامات تلف Pickup Coil تشمل:

المحرك لا يشتغل لا شرارة على الإطلاق — CDI لا يستقبل إشارة — المحرك يدور لكن لا يشتغل — خاصة بعد التوقف المفاجئ
شرارة ضعيفة أو متقطعة إشارة Pickup Coil غير مستقرة — شرارة ضعيفة — المحرك يعمل بشكل متقطع — خاصة في RPM العالية
صعوبة التشغيل عند السخونة Pickup Coil تفقد مقاومتها عند الحرارة — إشارة ضعيفة بعد التسخين — يشتغل بارد لكن يتوقف ساخناً
فقدان القدرة المفاجئ المحرك يتوقف فجأة أثناء القيادة — لا شرارة — CDI لا يستقبل إشارة — Pickup Coil مفتوحة الدائرة

يُنصح بفحص Pickup Coil بمقياس المقاومة (Ohmmeter) — المقاومة الطبيعية تتراوح بين 80–200 أوم (حسب الموديل). مقاومة مفتوحة (∞) أو قصيرة (0) تعني تلفاً.

التوافق مع الموديلات

هذه الإبرة متوافقة مع جميع موديلات Yamaha YZ85 من عام 2002 إلى 2026:

YZ85 2002
YZ85 2003
YZ85 2004
YZ85 2005
YZ85 2006
YZ85 2007
YZ85 2008
YZ85 2009
YZ85 2010
YZ85 2011
YZ85 2012
YZ85 2013
YZ85 2014
YZ85 2015
YZ85 2016
YZ85 2017
YZ85 2018
YZ85 2019
YZ85 2020
YZ85 2021
YZ85 2022
YZ85 2023
YZ85 2024
YZ85 2025
YZ85 2026

ملاحظة: يُنصح بالتحقق من رقم القطعة الأصلي (OEM Part Number: 4MX-14948-05-00) في دليل المالك للتأكد من التوافق الدقيق.

المواصفات التقنية
رقم القطعة OEM 4MX-14948-05-00
النوع Pickup Coil / Stator Pickup / Trigger Coil / إبرة كبليتر
الدراجة المتوافقة Yamaha YZ85
سنوات التوافق 2002 – 2026
نوع المحرك 2-Stroke Single Cylinder (ثنائي الأشواط، أسطوانة واحدة)
السعة 85cc
الوظيفة مستشعر موضع المكبس — إرسال إشارة Trigger إلى CDI
الجهد الناتج AC Voltage ~5–20V (حسب RPM)
المقاومة 80–200 أوم (حسب الموديل والحرارة)
موقع التركيب Stator Plate — بالقرب من Flywheel
الأسلاك سلكان — موصلان بـ CDI Unit
التركيب تركيب مباشر على Stator Plate — براغي OEM — لا تعديلات
نصائح التركيب والفحص
فحص المقاومة استخدم Ohmmeter — المقاومة الطبيعية 80–200 أوم — ∞ = مفتوحة الدائرة (تالفة) — 0 = قصيرة (تالفة)
مسافة الهواء (Air Gap) حافظ على مسافة 0.3–0.8 مم بين Pickup Coil وFlywheel — مسافة زائدة = إشارة ضعيفة — مسافة قليلة = احتكاك
فحص الأسلاك تأكد من سلامة الأسلاك — لا كسر — لا تآكل — موصلات نظيفة — شد البراغي بإحكام
تنظيف Stator Plate نظف Stator Plate قبل التركيب — أزل الأتربة والزيت — تأكد من عدم وجود صدأ — سطح نظيف = ثبات أفضل
ملاحظة مهمة

Pickup Coil هي العين التي ترى موضع المكبس. بدون إشارة Pickup Coil، لا يستطيع CDI تحديد توقيت الشرارة، والمحرك لن يشتغل أبداً. يُنصح دائماً باستخدام قطع OEM وكالة لضمان الدقة في التوقيت. لا تحاول إصلاح Pickup Coil — استبدلها فوراً عند التلف. تأكد من مسافة الهواء الصحيحة بين Pickup Coil وFlywheel (0.3–0.8 مم) لضمان إشارة قوية وموثوقة.

اكتب تقييماً